Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, İstanbul`a 3.köprü nün yapılacağını ancak arazi spekülasyonuna neden olmamak için yerinin gizli tutulduğunu söylemişti. Ancak köprünün yerinin ikinci köprüden daha kuzeyde olacağı biliniyor. Orman Mühendisleri Odası Marmara Şubesi, " Güzergahı ne olursa olsun, İstanbul Boğazı`na yapılması düşünülen üçüncü köprünün, kuzeye çekilmiş İstanbul ormanlarını yok edeceği açıktır" diyerek projeye karşı çıktı..
Yazılı açıklamada, Türkiye`de 40 yıldır İstanbul Boğazı`na yapılacak köprülerin tartışıldığı belirtilerek, " Üçüncü Boğaz Köprüsü sorunu karşısında hükümet ve yerel yöneticilerin zamanla farklılaşan açıklamaları nedeniyle toplumda bir kayıtsızlık oluştuğu" savunuldu.
Açıklamada ayrıca araştırmaların; köprülerin, araç trafiği veya artan nüfusu nedeniyle yoğunlaşan yolcu trafiği için gerçek bir gereksinim olmadığı ve yolcu taşınmasına katkıda bulunmadığını ortaya koyduğu vurgulanırken şu konulara dikkat çekildi:
" Köprünün yapımı halinde, çevre ve bağlantı yolları ile Belgrad Ormanı büyüklüğünde ormanlık alan ve bir o kadar da tarım ve/veya yabanıl alan yok olma tehlikesiyle karşı karşıya kalacaktır.