Sivil Havacılık Genel Müdürü Ali Arıduru, önerilerinin en geç 2010`a yapılması gereken bu işlem için, önce bu pistin yedeğinin yapılması gerektiğini kaydetti.
İstanbul Atatürk Hava Limanı`nda kısa olması nedeniyle sık sık pisten çıkmalar yaşanmasına neden olan 06/24 pistin uzatılması gündeme geldi. Baştan ve sondan 150`şer metre uzatılarak 2600 metreye çıkarılması düşünülen pistin, önce bir yedeği yapılacak. Bu çalışmaya ilişkin planlarını anlatan Sivil Havacılık Genel Müdürü Ali Arıduru, en geç 2010`a kadar bu işlemlerin gerçekleştirilmesini öngördüklerini açıtladı.
Çatlakları kapatmak 1 ay
İstanbul Havalimanı`ndaki 06/24 pistinde sıklıkla çatlaklar oluştuğunu anlatan Arıduru, şöyle konuştu: "Bu pistin boyu 2300 metre olduğu için sık sık pistten çıkmalar yaşıyoruz. Başından ve sonundan 150`şer metre uzatarak pisti 2 bin 600 metreye çıkarmayı planlıyoruz. Pistin tadilatını ve uzatmasını beraber yapacağız ama öncesinde trafiğe herhangi bir kota koymak istemiyoruz. Pistin yanında askerlerin koruganlarının olduğu bir yer var. 06/24 pistinin yanına, 08/36`da olduğu gibi acil durumlara yönelik bir pist yapmayı planlıyoruz. Önce yedeğini yapıp daha sonra 06/24`ü bakıma almak gibi bir düşüncemiz var. 06/24 pistinin üzerindeki çatlakları kapatalım dediğimizde, bu bile 1 ay süre alıyor. Buna şu anda İstanbul trafiğinin tahammülü yok. Bizim önerimiz en geç 2010`A kadar 06/24 pistinin yanına yedek pistin yapılması ve 06/24 pistinin rehabilite edilerek uçuşlara açık tutulması."
1 saatta 40 uçak
İstanbul Atatürk Havalimanı`ndaki slotun (1 saatte iniş ya da kalkış yapan uçak sayısı) 40 olduğunu anlatan Arıduru, 06/24 pistinin, yedek pist yapılmadan onarıma alınması durumunda slot kapasitesinin 20`ye düşeceğine dikkat çekti. Arıduru, Atatürk Havalimanı`nın 20 slot ile ayakta durmasının mümkün olmadığını belirtti ve "06/24 pistinin 2 bin 600 metreye uzatılması ve yanına yedek pistin yapılmasıyla İstanbul Atatürk Havalimanı`ndaki slot kapasitemizi de 50`ye yükseltmeyi planlıyoruz" dedi.
Havalimanı genişleyecek
İstanbul Atatürk Hava Limanı yanından geçen yolu Ayamama deresinin kenarına çekileceğini, Maliye Bakanlığı`nın Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü`ne (SHGM) tahsis ettiği 862 bin metrekarelik alanın Atatürk Havalimanı`na katılacağını söyledi. Havalimanının eklenecek bu yeni alan ile rahatlanacağını anlatan Arıduru, "Böylece, 3`üncü havalimanı yapmak için son derece fizibil bir alan bulmak ve iyi bir yatırım yapmak konusunda zaman kazanmış olacağız" dedi. Arıduru, bu arada İstanbul`a yapılacak 3`üncü havalimanın aynı anda 3 uçağın iniş, 3 uçağın kalkış yapabilecek kapasitede olmasının düşünüldüğünü açıkladı.
Havaalanı olmayan illere küçük pist planı
Türkiye`de 7 merkezden 41 noktaya iç hat uçuşu yapıldığını, 2002`de 8.5 milyon olan iç hat yolcu sayısının 2007`de 32.5 milyona çıktığını hatırlatan Ali Arıduru, havaalanı olmayan illere, küçük gövdeli uçakların kalkıp inebileceği bir pist yapmayı planladıklarını açıkladı.
Sivil Havacılık da İstanbul`a taşınacak
Merkez Bankası ve diğer kamu bankalarının İstanbul`a taşınmasının gündemde olduğu bir dönemde, bir kamu kuruluşunun daha benzer bir hazırlık içinde olduğu öğrenildi. Genel Müdür Ali Arıduru, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü`nün (SHGM) 2010`a kadar İstanbul`a taşınacağını belirtirken, bunun gerekçesini de, Türkiye`de gerçekleşen hava trafiğinin yüzde 50`sinin ve bütün havayolu şirketlerinin genel merkezlerinin İstanbul`da oluşuyla açıkladı.
