2006 yılında uluslararası yatırım grubu Apollo Management tarafından yaklaşık 2.2 milyar dolar bedelle TNT Lojistik ve ardından 2007 yılında 2.0 milyar dolar bedelle EGL freight forwarding şirketlerinin satın alınması ile faaliyetlerine yeni uluslararası markası ile devam eden CEVA Lojistik, dünyanın 100 ülkesinde, 1.000 ofisi, 54 bin çalışanı, 8.5 milyon metrekareden fazla depo alanı ile tedarik zinciri çözümleri sunuyor.
Balkanlar’da etkinliğini artırmak isteyen CEVA Lojistik, 10 yılı aşkın süredir hizmet verdiği Yunanistan ile henüz oluşum aşamasındaki Bulgaristan ve Makedonya’yı kapsayan bölgeyi, CEVA Lojistik Türkiye Genel Müdürü Aslan Uzun’a emanet etti. Uzun yeni göreviyle birlikte, yaklaşık 1.800 kişilik bir ekibin de sorumluluğunu üstlendi. Uzun’un sorumluluğundaki bölgede depo büyüklüğü 173 bin metrekareden 220 bin metrekareye çıktı. Yunanistan ve Balkanlar’ın eklenmesiyle CEVA Lojistik’in 2008 yılı ciro hedefi de %50 artarak 200 milyon dolara yükseldi. Aslan Uzun, Balkanlar ve Yunanistan’ı İstanbul’daki yeni merkezden yönetecek.
Yunanistan ve Balkanlar bölgesinin kendi sorumluluk alanına verilmesini, CEVA Türkiye’nin 1,300 çalışanıyla yarattıkları sinerjiye bağlayan CEVA Lojistik Türkiye Genel Müdürü Aslan Uzun, “Üstün teknolojimiz sayesinde müşterilerimizin lojistik ihtiyaçlarına kalıpların ötesinde, yaratıcı çözümler ile cevap veriyoruz. Müşterilerimiz için en uygun çözümleri üretebilme yetimiz, bizi en lokal uluslararası şirket yapıyor. Türkiye’de elde ettiğimiz bu büyük başarı nedeniyle Yunanistan ve yeni yapılanan Bulgaristan-Makedonya bölgelerinin sorumluluğu da bize verildi. Böylece hizmet verdiğimiz toplam müşteri sayısı 164’e yükseldi. Bizim için gerçek birer iş ortağı olan müşterilerimizin güveni ve desteği ile büyümeye devam ediyoruz” diye konuştu.
Artan petrol fiyatları, lojistik firmalarının belini büküyor!
Petrol fiyatlarının doğrudan en çok etkilediği lojistik sektöründeki şirketlerin omuzlarına sürekli artan fiyatlar nedeniyle maliyet üzerine maliyet bindiğini belirten Aslan Uzun, şu değerlendirmeyi yaptı: “Akaryakıt gideri, uluslararası taşımacılık sektörünün bugünkü koşullarda toplam maliyetlerinin yaklaşık %30-45’ını oluşturuyor. Son bir yılda meydana gelen akaryakıt fiyat artışı ise %50 düzeyinde bulunuyor. Sadece yılbaşından bu yana artış %35 oldu. Ayda 25-30 bin araç haraket ettiren, günde 5 bin noktaya ulaşan bir lojistik firması olarak, bu değişimi sürekli yeni ürün, sinerjiler ve sunduğumuz hizmet kalitesini arttırarak telafi ediyor, tedarik zinciri maliyetlerini optimize ediyoruz. Başarımızda burada
