İstanbul Çevre ve Orman Müdürü Mehmet Emin Birpınar, Moldova bayraklı "Orcun C" isimli kuru yük gemisinin karaya oturması ve ikiye bölünmesinin ardından kıyıda başlatılan temizleme çalışmaları kapsamında sahillerden 10 ton yakıt toplandığını bildirdi.
AA muhabirine açıklama yapan Birpınar, Kilyos Güven Burnu önlerinde karaya oturan ve gövdesi ikiye ayrılan gemiden dökülen akaryakıtı temizlemek amacıyla 105 kişinin bilfiil çalıştığını söyledi.
Ukrayna`dan gelip Gemlik`e gitmekte olan geminin 21,4 metre eninde, 145 metre boyunda olduğunu ve kaza sırasında içinde 21 personeli bulunduğunu anlatan Birpınar, gemide 96 ton fuel oil, 25 ton da dizel oil olduğunu vurguladı.
Birpınar, şunları kaydetti:
"Kaza sonucu kirlilik en çok Demirciköy sahili Uzunya plajı ve Cennet Koyu plajını etkiledi. Kıyıda yaklaşık 5 santimetre kalınlığında kirlilik tabakası oluşmuştu. Denizdeki kirliliği şu anda kontrol edemiyoruz, ama plajlardaki kirliliğin temizlenmesi için çalışıyoruz. Uzunya plajındaki kumların üzerindeki yakıt tamamen toplandı. Cennet koyu plajındaki temizliği de sanırım 2-3 gün içerisinde bitiririz. Ama denizden daha ne kadar gelir bilemiyoruz. Kıyıya vuranı temizleyeceğiz."
105 kişinin orada yoğun bir şekilde çalıştığını ifade eden Birpınar, denizde herhangi bir çalışma yapılmasının mümkün olmadığını, orada çok yüksek dalgalar olduğunu belirtti.
Mehmet Emin Birpınar, Denizcilik Müsteşarlığı İstanbul Bölge Müdürlüğü, İstanbul Liman Başkanlığı, Kıyı Emniyeti ve Çevre ve Orman İl Müdürlüğünün yoğun bir şekilde çalıştığını vurguladı.
"54 BİN 417 LİRA PARA CEZASI YAZILDI"
Birpınar, "Böyle bir olaya sebebiyet verenler hakkında İstanbul Büyükşehir Belediyesi Çevre Koruma Daire Başkanlığı, 54 bin 417 lira çevre cezası yazdı" dedi.
Sonuçta olayın bir kaza olduğunu dile getiren Mehmet Emin Birpınar, ellerinden geldiği kadar kıyıları temiz tutmak ve var olan kirliliği temizlemek için mücadele ettiklerini söyledi.
Temizleme çalışmalarını Çevre ve Orman İl Müdürlüğünün koordine ettiğini, geminin bağlı olduğu Mare Denizciliğin ekibinin de katıldığı çalışmalarda toplanan yakıtların oradan uzaklaştırıldığını belirten Birpınar, denizdeki kirlilik için şu an yapılacak bir şey olmadığını ifade etti.
Mehmet Emin Birpınar, "Durgun bir denize olsa kirliliğin yayılmasını engelleyici önlemler alınabilir, ama orası çok dalgalı, zaman zaman 2-3 metreye çıkıyor dalgalar" dedi.
Geminin denizden çıkarılması çalışmalarının, sonraki süreç olduğunu, bunun için havaların sakinleşmesinin de beklenmesi gerektiğini aktaran Birpınar, "Bundan sonra, kanun, uygulama ve yönetmelik kapsamında zarar tespit komisyonu kuracağız ve zararı tespit edeceğiz" diye konuştu.
"ETKİSİ EN AZ 20 YIL SÜRER"
Doğa Savaşçıları Çevre Koruma Derneği Başkanı Zafer Murat Çetintaş da AA muhabirine yaptığı açıklamada, kazanın meydana geldiği yerden su numunesi alarak laboratuvara gönderdiklerini, sonucun Pazartesi günü belli olacağını söyledi.
Gemideki yakıtın bir kısmının denizin dibine çöktüğünü ifade eden Çetintaş, konuşmasını şöyle sürdürdü:
"Oradaki tespitlerimiz uzun süreli kirliliğin devam edeceği yönünde. Denizin dibine çökenlerin temizlenmesi çok uzun süre alır. Kilyos`taki balıkçılarla da konuştuk. `Bunun yansımalarını Mart-Nisan aylarında ağ atmaya başladığımızda göreceğiz` diyorlar. Doğrudur, bunun etkisi en az 20 yıl sürer."
Çetintaş, akıntılarla kirliliğin yayılmaya başladığını, Kilyos sahilinde denizin üstünün mazot yağı tabakası ile kaplandığını vurgulayarak, "Dün tespit edilen bir martı vardı, yakıt bulaşmış, herhalde ölmüştür, çünkü dün can çekişiyordu" dedi.
Genelde hamsi ve istavritin avlanıldığı bölgedeki sahillerin, balıkların yumurta sahaları olduğuna dikkati çeken Çetintaş, kirlilik meydana geldiği için balıkların burada çoğalamayacağını kaydetti.
